От 54 900 ₸ в месяц для парка 10–30 автомобилей до 269 900 ₸ для сети. Цена зависит только от числа машин: ни пользователи, ни филиалы, ни CRM, ни интеграции, ни ИИ-агенты отдельно не оплачиваются. Запуск без переноса базы — 0 ₸; перенос действующей базы из нынешней программы — разово, от 135 000 ₸.
Цены действуют с 14 сентября 2026 года и указаны без учёта налогов, применимых к вашему договору. Информация на этой странице носит справочный характер и не является публичной офертой: условия работы, состав внедрения и итоговая стоимость определяются договором, который мы заключаем после разбора вашего проката.
Считается активный парк — автомобили, которые вы сдаёте. Машины на продаже, в долгом ремонте и служебные в расчёт не идут.
| Парк | Подписка в месяц | Перенос базы, разово |
|---|---|---|
| 10–30 автомобилей | 54 900 ₸ | от 135 000 ₸ точная сумма после проверки базы |
| 31–60 автомобилей | 79 900 ₸ | от 200 000 ₸ |
| 61–100 автомобилей | 109 900 ₸ | от 270 000 ₸ |
| 101–200 автомобилей | 149 900 ₸ | от 400 000 ₸ |
| 201–300 автомобилей | 189 900 ₸ | от 540 000 ₸ |
| Более 300 автомобилей | от 269 900 ₸ | по расчёту |
Набор возможностей во всех диапазонах одинаковый: тарифы отличаются только размером парка. Диапазоны короткие намеренно — переход через границу добавляет к счёту 25–40 тысяч, а не удваивает его.
Скажите число машин и в какой программе работаете сейчас — назовём подписку и стоимость переноса, а также что и в каком виде нужно выгрузить.
Деления на пакеты нет: младший тариф отличается от старшего только размером парка, а не набором функций.
Шахматка занятости, брони и аренды, клиенты, договоры и печатные формы, осмотры с фотографиями, касса и кассовые смены, штрафы, страховки, ремонты, расчёты с собственниками машин и агентами, отчёты.
Менеджеры, приёмщики, бухгалтер, руководитель, собственники машин с их кабинетами. Платы за рабочее место нет — и это принципиально: плата за учётные записи заставляет прокат работать под одной общей, после чего в системе не видно, кто что сделал.
Несколько точек, свои кассы, права по филиалам. Отдельного тарифа «на каждый филиал» нет.
Подключение бесплатное, абонплаты нет, комиссии с бронирований вашего сайта нет — 0 %. Гость, которого вы привели сами, ваш целиком. Нет своего сайта — модуль работает как готовая страница бронирования по ссылке.
Воронка сделок, переписка из мессенджеров в одном окне, база клиентов с историей аренд, повторные обращения, бонусы и промокоды. Это часть системы, а не отдельно продаваемый модуль: в программах, где CRM оплачивается сверх тарифа, она обычно стоит дороже самой подписки.
Занятость уходит в Яндекс.Прокат автоматически, связка с Битрикс24, открытый API и вебхуки для своих сервисов, выгрузка парка в объявления. Настройка входит во внедрение.
Агент дозагрузки с расчётами, план месяца, пятнадцать поводов, о которых система предупреждает сама: незакрытая аренда, просроченный осмотр, залог, страховка, ТО. Доплаты за них нет.
Новые функции приезжают всем сразу, копии базы снимаются ежедневно. Отдельной строки «сопровождение» в счёте нет.
Отвечает тот, кто внедрял вашу систему и видит вашу базу, а не первая линия по скрипту.
Путей два, и выбираете вы. Чтобы начать работать в RentDesk, платить за внедрение не обязательно.
Мы заводим ваш контур, вы вносите парк, тарифы и сотрудников сами; разборы того, как это делается, встроены в систему. Подходит новому прокату и тому, кто вёл учёт в таблицах. Первый месяц подписки при этом всё равно 0 ₸ — то есть попробовать систему на своих машинах можно, не заплатив ничего.
Нужен, когда прокат уже работает в другой программе: парк с фотографиями, клиенты, тарифы, агенты, будущие брони, история аренд и касса переезжают к нам, печатные формы приводятся к вашим реквизитам, смена обучается на своих же арендах. Это несколько дней работы человека, а не кнопка «импорт», поэтому работа платная.
Половина суммы — при старте работ, половина — после приёмки. Приёмка — это не «мы вам всё настроили», а проверяемый факт: смена ведёт в системе настоящие аренды, данные перенесены и сверены, печатные формы печатаются с вашими реквизитами, права выданы. Пока этого нет, вторая половина не платится.
От 135 000 ₸ — нижняя граница для малого парка при переносе базы. Сумма зависит от того, в каком виде отдаются данные, сколько автомобилей и истории переносится и какие разделы нужны сразу. Точную цифру называем после проверки базы — до неё любая названная сумма была бы выдумкой.
Мы не самая дешёвая программа на рынке и не пытаемся ею быть. Разницу вы платите за четыре вещи, и каждую можно проверить до покупки.
RentDesk сделан не по техническому заданию со стороны: в нём каждый день работает прокат на несколько десятков машин. Разделы устроены так, как их просила смена, а не так, как удобно программисту.
Программа с платой за пользователя дешевле на входе и дороже через год: парк вырос, менеджеров стало больше, счёт вырос вместе с ними. Здесь счёт зависит только от числа машин — то есть от того, что приносит вам деньги.
Обычная программа показывает, что уже случилось. Наша считает ближайшие недели и приносит готовое предложение с расчётом — скидку, наценку, подарок к длинной аренде. Применяет его человек кнопкой: сам агент цены не двигает.
Перенос данных, обучение смены и дальнейшие вопросы ведёт один человек, который знает вашу базу. Не отдел продаж, передающий вас в поддержку после оплаты.
Есть программы, где подписка начинается с суммы заметно меньше нашей. Считать их стоит до конца: CRM там нередко отдельный продукт со своей ежемесячной платой, сотрудники сверх лимита тарифа оплачиваются по одному, филиалов разрешено определённое число, а API, обмен с мессенджерами и работа с несколькими кассами открываются только на старших тарифах. Соберите тот же набор, что входит у нас, — и разрыв в цене либо исчезает, либо разворачивается в другую сторону. Мы не пытаемся быть дешевле рынка: мы продаём систему целиком, а не по частям, и не берём процент с гостей, которых вы привели сами.
Если вам нужна просто таблица броней и вы сдаёте пять машин — честнее сказать сразу: подписка не окупится. RentDesk рассчитан на прокат от 10 автомобилей.
Подписка зависит только от размера парка: 10–30 автомобилей — 54 900 ₸ в месяц, 31–60 — 79 900 ₸, 61–100 — 109 900 ₸, 101–200 — 149 900 ₸, 201–300 — 189 900 ₸, свыше 300 автомобилей — от 269 900 ₸. Запуск без переноса базы — 0 ₸. Перенос действующей базы из нынешней программы оплачивается отдельно и разово — от 135 000 ₸ для малого парка.
В подписку входят все разделы системы, CRM с воронкой и диалогами, расчёты с собственниками машин и агентами, модуль онлайн-бронирования, интеграции, API и вебхуки, ИИ-агенты, обновления и поддержка. Пользователи, филиалы и точки выдачи не ограничены. В программах с тарифами по функциям отдельно оплачиваются CRM, каждый сотрудник сверх лимита, число филиалов, доступ к API и мессенджеры — поэтому низкая цена на входе и итоговый счёт отличаются в разы. Сравнивать корректно не первую строку прайса, а сумму за тот же набор возможностей.
Нет. Пользователей, филиалов и точек выдачи — сколько нужно прокату, доплаты за них нет. Мы считаем плату за рабочие места вредной: прокат начинает экономить на учётных записях, менеджеры работают под одной общей, и в системе больше не видно, кто что сделал.
Тариф меняется, когда парк устойчиво перешёл границу диапазона, а не на время сезона: две недели с подменными машинами тариф не пересчитывают. Диапазоны сделаны короткими намеренно: тридцать первая машина добавляет к счёту 25 000 ₸, а не удваивает его. Переход на следующий диапазон мы показываем заранее, а не выставляем счётом постфактум.
Первый месяц подписки — 0 ₸; внедрение оплачивается отдельно. Это не демонстрационный доступ, а рабочий контур с вашим парком: смена ведёт в нём настоящие аренды, и решение вы принимаете по факту, а не по презентации.
Нет. Есть два пути. Запуск без переноса базы — 0 ₸: мы заводим ваш контур, вы вносите парк и тарифы сами, обучение идёт по коротким разборам внутри системы. Этот путь подходит новому прокату и тому, кто вёл учёт в таблицах. Второй путь — перенос действующей базы из нынешней программы, от 135 000 ₸: данные, договоры и печатные формы, сверка денег и обучение смены на её же арендах.
Стоимость зависит от трёх вещей: в каком виде отдаёт данные нынешняя программа, сколько автомобилей и истории переносится, какие разделы нужны с первого дня. База, выгружаемая одним файлом, и база, из которой данные достаются по частям, — это разная работа. Поэтому на сайте стоит нижняя граница, а сумму мы называем после того, как посмотрим вашу базу.
Нет. Модуль онлайн-бронирования входит в подписку: подключение бесплатное, абонентской платы нет, и комиссии с бронирований, которые пришли с вашего сайта, мы не берём — 0 %. Клиенты, которых вы привели сами, остаются полностью вашими. Комиссия есть только там, где гостя приводим мы: бронирование с витрины Hub4Rent оплачивается процентом от этой аренды, и это агентское вознаграждение за нового клиента, а не плата за ваш собственный трафик.
Да, и мы говорим о них прямо: первым прокатам мы даём лучшие условия в обмен на встречное участие — разбор ваших процессов, обратную связь по системе и разрешение рассказать о результате. Это обсуждается на встрече и фиксируется в договоре, а не появляется потом сюрпризом.
Напишите, сколько у вас машин и в какой программе вы работаете сейчас. Назовём подписку, стоимость переноса и срок — без встречи и презентации, если они вам не нужны.
Телефон: +7 702 515 41 86 · почта: info@hub4rent.kz
Смотрите также: как устроена система, как выглядит занятость парка, как прошёл переезд действующего проката и куда движется платформа.